Bisher hörte sich der Spaß des elektrischen Autofahrens spätestens beim Tanken auf: viel zu lange Ladezeiten und Stecker, die nicht passen. Beide Probleme hat Mennekes jetzt gelöst: Mit dem Stecker Typ 2 und der Wallbox Amtron.
Aus für Stecker-Wirrwarr
Noch vor der breiteren Markteinführung von E-Autos wurde auf die Vorteile eines einheitlichen Stecker-Standard hingewiesen. Dennoch haben sich mehrere Vorschläge verbreitet. Der Name „Typ 2″ macht schon klar, dass es auch noch andere gibt. Den aus Japan stammenden Typ 1, der auch in den USA genutzt wird und den italienisch-französischen Typ 3. Verwirrend genug. Aber dann sind all diese Stecker auch noch untereinander nicht kompatibel. Glücklicherweise ist damit jetzt Schluss.
Denn der von Mennekes entwickelte Typ 2 Stecker ist ab 2017 der Europa-Standard für E-Fahrzeuge. Zumindest der ACEA (Verband der europäischen Automobilhersteller) hat das so beschlossen. Für die Auto-Hersteller bedeutet das endlich Planungssicherheit. Selbstverständlich profitieren auch alle E-Autofahrer von dieser Entwicklung. Von der EU liegt bisher leider lediglich eine Empfehlung vor.
Laden ist das neue Tanken
Mennekes arbeitet seit vielen Jahren erfolgreich an zukunftsfähigen Ladelösungen. Von der Fahrzeug-Steckvorrichtung über das Laden mit Ladekabel bis hin zu intelligent vernetzten Ladestationen ist daher heute alles möglich. Denn E-Mobilität muss alltagstauglich sein. Die Heimlade-Station Amtron macht’s möglich.